Estilo, inovação, pesquisa e paixão se unem no nascimento da nova Zillion SV TW. Com 40 anos de pesquisa e experiência em sistemas de frenagem magnética, agora a Daiwa adicionou o SISTEMA SV BOOSTER totalmente novo, que oferece todo o controle que você conhece e ama do conceito SV, agora com o benefício adicional de maior distância de arremesso!

Também apresenta o novo HYPER DRIVE DESIGN para um recolhimento ultra-suave e um desempenho poderoso. Nosso HYPER DRIVE DESIGN é composto de quatro tecnologias principais - HYPER DRIVE DIGIGEAR, HYPER DOUBLE SUPPORT, HYPER ARMED HOUSING e HYPER DRIVE CLUTCH.

HYPERDRIVE DIGIGEAR - um design de engrenagem totalmente novo, torna os dentes das engrenagens mais eficientes na transferência de potência, tornando o conjunto de engrenagem mais suave, mais potente e também reduzindo o ruído da engrenagem.

SUPORTE DUPLO HYPER - um sistema de suporte de dois rolamentos para a engrenagem do pinhão da bobina significa ausência de flexão da engrenagem.

CAIXA HYPER ARMED - a carretilha apresenta uma estrutura de alumínio e placa lateral para máxima rigidez e desempenho de precisão dos componentes internos.

EMBREAGEM HYPER TOUGH- um mecanismo de embreagem redesenhado e reforçado aumenta a durabilidade e o desempenho.

Esses recursos se combinam para fazer do novo Zillion SV TW um exemplo máximo de design, função e inovação.

Aluminium Body - Leve e incrivelmente forte, o alumínio permite que a resistência e a leveza sejam alcançadas sem os problemas de custo e corrosão de outros metais.

TWS - O revolucionário sistema T-Wing da Daiwa aborda a questão dos sistemas tradicionais de guia fio, que restringem o fluxo da linha, fornecendo uma guia de linha em forma de T que é maior, mais larga e menos restritiva. O TWS permite que a linha saia livremente do carretel com ângulo de linha mínimo e atrito mínimo, reduzindo assim o ruído da linha, e fornecendo lançamentos mais precisos e mais longos.

SV BOOSTER SYSTEM - A mais recente versão do inovador SV Concept, o SV Booster System é um sistema de travagem SV de dois estágios. O controle de lançamento que você conhece e adora no Sistema SV, agora com o benefício adicional de maior distância de arremesso.